Une gallerie Flash pour faire un tour de la bête :
Ma Norton Commando 961 Café Racer était déjà équipée de l’options jantes anodisées noires lorsque je l’ai acquise.
J’ai, au fil du temps, ajouté les options suivantes :
Pots courts :Accessoire indispensable, histoire de libérer quelques chevaux et donner à l’engin la sonorité qu’il mérite.Ils sont cependants non homologués et fournis par Norton. Je ne crois pas qu’il existe de concurrence sur le sujet.Les mieux ont été malheureusement jaunis par les passages au banc successifs.
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Saute-vent gris :Beaucoup plus « vintage » et en accord avec le look de la moto que le saute-vent carbone d’origine selon moi. Ce dernier ne peut être changé et doit être repeint.Coût de l’opération : environ CHF 250.
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Rétroviseurs chromés Shift Oval :Le choix des rétroviseurs fut complexe, la seule évidence étant qu’il fallait remplacer les antennes GSM fournies par Norton.
J’ai opté pour la deuxième option, ce qui m’a contraint à acquérir des pattes de déport chromées ainsi qu’à faire pivoter les commodos vers l’avant afin d’y voir quelque chose..
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Clignotants Oval LED Carbone :Là encore, le remplacement des clignotants d’origine s’imposait ; j’ai porté mon choix sur le modèle Oval LED Carbon, dont la décoration carbone se marie parfaitement avec les gardes-boue AV et AR.
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Poignées Kuryakyn Iso Grip :Les grips d’origine offrent peu de confort contre les vibrations ainsi qu’un diamètre insuffisant à mes pognes d'(ex-)montagnard.Mon choix s’est donc porté sur les poignées Iso de Kuryakyn, pour la sobriété de leur look ainsi que pour la très bonne absorbtion des vibrations fournies par les boudins en caoutchouc. Ces poignées sont prolongées par des embouts Bullets afin d’atténuer l’épaisseur des grips.Après, le look, on aime ou on n’aime pas, moi j’aime…
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