Rouler en Norton n’est pas un privilège seulement en raison des sensations qu’elle procure et de son look inimitable.
C’est aussi un prétexte à de belles rencontres avec des passionnés de moto et des gens curieux des autres et de ce qui les entoure.
L’un d’entre-eux, Frédéric Hespel, m’a offert ce magnifique cliché argentique de ma Commando pris au cours d’une rencontre fortuite.
Un grand merci à Frédéric pour cette photographie, qui fait magnifiquement ressortir le côté vintage de la moto.
… cela me semblait totalement impossible il y a encore quelque temps et pourtant nous l’avons fait.
Le 22ème Raid du Moto Club Évasion Marigner entre Cluses et Anduze (près d’Alès) a été l’occasion de tester la moto et surtout son système de refroidissement par air sur un long trajet et par une forte chaleur.
Le test s’est avéré totalement concluant avec un comportement totalement irréprochable au-dessus de 3500 tr/mn. Le refroidissement du moteur, bien que ce dernier ait été particulièrement sollicité dans certains cols, a lui aussi donné satisfaction.
La position de conduite offre elle-aussi un confort tout à fait appréciable sur un long trajet et sollicite raisonnablement le dos et les poignets.
Il reste à éradiquer le comportement bipolaire de la moto en-dessous de 3500 tr/mn, encore plus dangereux que déplaisant.
Mais bon, quel bonheur tout de même !
